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Operation White Orchid

30 nov 2009 28 feb 2010

Operation White Orchid
  • Data di inizio: Lunedì, 30 novembre 2009
  • Data della fine: Domenica, 28 febbraio 2010
  • Stato: Completata
  • Teatro delle operazioni: Open Falcon - Israele
  • Fazioni belligeranti: Israele - Egitto

1° addestramento appartenente al programma QRC - Quick Reaction Capability. Venerdi 17 aprile 2009 alle ore 21.00 prenderà il via la nuova Campagna QRC (Quick Reaction Capability) organizzata e coordinata dal Comando Operativo Forze Aeree Virtuale di AMVI, sotto direttiva dello Stato Maggiore.

All'Operazione, denominata "White Orchid", prenderanno parte venticinque piloti dei nuclei operativi AMVI ed una delegazione dello Squadrone francese Rapaces.

Caratteristica peculiare di questa Campagna su vasta scala è l'accurata pianificazione strategica elaborata in pochi giorni ed il pieno controllo dei piloti combat ready disponibili.

Tutto il personale, a partire dagli stessi piloti fino al settore Air Traffic Control e AWACS, sarà messo alla prova per tutta la durata dell'Operazione, che si svolgerà ininterrottamente ed in tempo reale fino al termine fissato per Domenica 19 aprile alle ore 12.00.

Foto scattate durante l'Operazione White Orchid
AMVI - White Orchid AMVI - White Orchid AMVI - White Orchid AMVI - White Orchid AMVI - White Orchid AMVI - White Orchid
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Scarica il pacchetto di foto completo: AMVI-WhiteOrchid.rar
Debriefing
Gentilissimi utenti,

abbiamo il piacere di rendervi partecipi del grande successo riscontrato durante la Campagna White Orchid appartenente al programma QRC (Quick Reaction Capability), inaugurata lo scorso venerd? 17 aprile e conclusasi dopo ben 24 ore di volo domenica 19.

Estremamente positivo il risultato ottenuto dall?impiego del sistema di difesa aerea integrato, costituito da postazioni Patriot e Hawk, F16 (Cervia) ed EF2000 (Gioia del Colle) che, servendosi di un?azione combinata di missioni Ground Alert Intercept e Defensive Counter Air, ha consentito il mantenimento di tale copertura su tutta la costa Italiana.

A COFAV e SMAV il compito di pianificare 61 missioni in tempo reale, mentre per l?intera Operazione sono stati impiegati oltre 140 velivoli tra cui F16, Tornado IDS, EF2000, C130H, C141B, MIG23, MIG29s e F16C Aggressor, velivoli tutti pilotati da umani.

Oltre venti piloti hanno preso parte in contemporanea a 28 missioni tra SEAD, Strike, Interdiction, CAS e ovviamente alla gestione della superiorit? aerea in area target con missioni Sweep e TARCAP.

Esemplari le prestazioni del personale Air Traffic Control e dei Guida Caccia sugli AWACS che hanno assistito, rispettivamente, a tutte le operazioni di decollo e atterraggio sulle basi di Gioia del Colle, Cervia, Vicenza e Peretola e supportato i velivoli nelle complesse operazioni aria-aria.

Desideriamo esprimere i nostri pi? cordiali ringraziamenti a tutti i partecipanti dello squadrone francese Rapaces per l?eccellente cooperazione e rivolgere una particolare lode a tutti i piloti di AMVI che hanno contribuito alla piena riuscita di questo evento.