Aeronautica Militare Virtuale Italiana

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AMVI » Formazione » Programma Falcon4.0 » Preselezione F4

Formazione Simulatore Falcon BMS


Informativa per l'invio della registrazione ACMI per la Pre-Selezione ai Corsi Accademici AMVI

Si ricorda che sul sito AMVI è disponibile nella sezione Training documentazione testuale e filmata propedeutica al corretto svolgimento della prova di Pre-Selezione. In particolar modo, nella sezione Training/ACMI, sono a vostra disposizione il file Atterraggio.zip contenente, in formato .AVI, il filmato di un atterraggio con audio a commento, sempre valido anche se realizzato con una versione precedente del simulatore, ed il file ACMI di esempio AMVI-Ammissione-OF.zip (non ancora disponibile per Falcon BMS).

La registrazione ACMI dovrà essere inviata tramite e-mail all'indirizzo accademia@amvi.it, possibilmente compressa in formato zip o rar.

Nell'oggetto riportare: Aspirante Allievo - Callsign - Falcon - Numero ICQ e/o MSN

E' possibile inviare un massimo di 2 registrazioni ACMI a settimana per un massimo di 3 totali, nel caso in cui tutte e 3 le registrazioni non siano positive l'Aspirante Allievo non potrà entrare nell'Accademia AMVI.

Se la valutazione dell'ACMI sarà positiva verrete contattati da un Istruttore Pilota per prendere accordi circa l'esame di ammissione e/o eventuali voli di verifica e riceverete i parametri del server di Team Speak.


Procedura:

  1. Scaricare la Missione per ACMI di Pre-Selezione (Falcon BMS) dal sito area Download/Missioni/Falcon4.0 ed inserire i file .tac e .twx nella cartella di Falcon ../Data/Campaign/SAVE.
  2. Selezionare lo scenario Korea.
  3. Caricare la missione "AMVI-Selezione-F4".
  4. Selezionare "Taxi" come modalità di inizio.
  5. Una volta nel 3D far partire una registrazione ACMI (default tasto F).

Manovrare in modo da soddisfare le seguenti condizioni:

  1. Decollare con Post Bruciatore - Velocità di decollo di 150 nodi
  2. Mantenere l'heading della pista e un climb di 10 gradi fino a 10.000 ft
  3. Mantenere velocità di 350 nodi
  4. Raggiunti i 10.000 ft, livellare ed effettuare una virata di 180 gradi, entro i 60° di Bank e mantenendo quota e velocità costanti
  5. Procedere sul sottovento mantenendo i parametri di volo assegnati
  6. Raggiunte le 10 miglia nautiche in allontanamento dalla pista, effettuare la virata per l'allineamento
  7. Eseguire un avvicinamento secondo la procedura descritta nel video scaricabile alla pagina Download.
  8. Eseguire un Touch & Go e quindi ridecollare
  9. Eseguire lo stesso circuito una seconda volta
  10. Eseguire un atterraggio Full Stop.
  11. Portarsi ai parcheggi e fermare la registrazione ACMI.