L'Alliance Ground Surveillance (AGS) della NATO

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Re: L'Alliance Ground Surveillance (AGS) della NATO

Messaggio da Phant » 13 novembre 2020, 16:46

Aviation-report.com ha scritto:
Northrop Grumman consegna il quinto e ultimo velivolo RQ-4D Phoenix alla NATO AGS Alliance Ground Surveillance a Sigonella

La Northrop Grumman Corporation ha consegnato con successo il quinto velivolo della NATO Alliance Ground Surveillance (AGS), tramite un volo transatlantico senza scalo. L’aereo è partito mercoledì 11 novembre 2020 da Palmdale, in California, ed è atterrato quasi 20 ore dopo il 12 novembre 2020 sulla base aerea di Sigonella in Italia.

L’aereo è l’ultimo di cinque velivoli NATO RQ-4D Phoenix, che completa così le consegne alla Main Operating Base (MOB) del sistema NATO AGS composto dai velivoli, dai sistemi di gestione e controllo a terra e di supporto. Ora resta da completare il lavoro per completare la consegna del sistema AGS alla NATO AGS Force (NAGSF).

“Una volta che il sistema AGS della NATO sarà completato e pronto, i comandanti della NATO avranno maggiore flessibilità e ridondanza per supportare la missione di proteggere le truppe di terra, le popolazioni civili e le frontiere internazionali in tempo di pace e in tempi di conflitto, nonché le missioni umanitarie durante i disastri naturali” , ha affermato Jane Bishop , vicepresidente e direttore generale, sistemi autonomi, Northrop Grumman.

L’AGS RQ-4D della NATO è basato sul velivolo a pilotaggio remoto Global Hawk dell’aviazione militare statunitense. Il sistema NATO AGS fornisce capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia in grado di fornire una consapevolezza della situazione quasi in tempo reale 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana. Guidato da Northrop Grumman, il team industriale della NATO è composto da società di tutti i paesi membri della NATO, tra cui Leonardo, Airbus e Kongsberg e altre società di difesa di tutte le nazioni appaltatrici AGS.

Il primo RQ-4D della NATO AGS era arrivato a Sigonella il 21 novembre 2019, mentre il secondo RQ-4D NATO era arrivato il 19 dicembre 2019. Il terzo Phoenix era decollato martedì 14 luglio 2020 sempre dalla base aerea di Edwards in California, negli Stati Uniti, alle 07:47 ora locale ed è atterrato a Sigonella circa 21,8 ore dopo, il quarto NATO RQ-4D Phoenix era arrivato il 26 luglio 2020.

Ora che tutti e cinque gli aeromobili sono arrivati ​​presso la base operativa principale dell’Alliance Ground Surveillance a Sigonella, il sistema di sorveglianza di proprietà e gestione collettiva della NATO fornirà una capacità all’avanguardia unica acquisita da 15 alleati e condivisa con tutti e 30 i membri dell’Alleanza Atlantica.

Il programma AGS dell’Alleanza sarà di proprietà collettiva e gestito da tutti gli alleati della NATO e sarà una capacità vitale per le operazioni e le missioni dell’Alleanza stessa. Tutti gli alleati avranno accesso ai dati acquisiti da AGS e beneficeranno dell’intelligence derivata dalle missioni di sorveglianza e ricognizione che AGS intraprenderà.

Con i suoi elementi fondamentali, il NATO AGS è un sistema su misura appositamente progettato per soddisfare i requisiti di sorveglianza identificati dal North Atlantic Council e SACEUR. L’aeromobile a pilotaggio remoto RQ-4D della NATO AGS si basa sul velivolo della US Air Force Global Hawk block 40. È stato adattato in modo univoco per soddisfare i requisiti della NATO e per fornire una capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia a vantaggio di tutti gli alleati dell’Alleanza Atlantica.


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Re: L'Alliance Ground Surveillance (AGS) della NATO

Messaggio da Phant » 18 febbraio 2021, 4:04

Aviation-report.com ha scritto:
I cinque aerei RQ-4D a pilotaggio remoto della flotta AGS della NATO di Sigonella hanno raggiunto la capacità operativa iniziale

La flotta NATO dei nuovi aerei AGS – Alliance Ground Surveillance è ora pronta per le missioni. Il 15 febbraio 2021, il Comandante della NATO, il Generale Tod Wolters, ha annunciato che il sistema di sorveglianza dell’Alleanza (AGS) della NATO ha raggiunto la capacità operativa iniziale (IOC), segnando un’importante pietra miliare per il programma.

Cinque aerei RQ-4D a pilotaggio remoto fanno parte della AGS Force, che fornisce ai comandanti un quadro completo della situazione a terra. Il velivolo RQ-4D rappresenta lo stato dell’arte in termini di piattaforme di intelligenza aerea ad alta quota e di lunga durata. Con un’autonomia di 16.000 chilometri ed una quota di 18.000 metri, l’RQ-4D può rimanere in volo per più di 32 ore.

Volando dalla sua base operativa principale, la base aerea dell’aeronautica militare di Sigonella vicino a Catania in Italia, i cinque droni supporteranno le operazioni della NATO monitorando il campo di battaglia e fornendo consapevolezza della situazione, nota anche come Joint Intelligence, Surveillance and Reconnaissance o JISR. Ciò offre ai decisori una maggiore consapevolezza tattica di ciò che accade a terra, in aria e in mare, consentendo un processo decisionale accurato basato su informazioni condivise in tempo reale.

I cinque droni RQ-4D “Phoenix” e le relative stazioni di comando e controllo a terra costituiscono il sistema AGS – Alliance Ground Surveillance. La NATO opererà e manterrà il sistema per conto di tutti i 30 alleati.

L’AGS RQ-4D della NATO è basato sul velivolo a pilotaggio remoto Global Hawk dell’aviazione militare statunitense. Il sistema NATO AGS fornisce capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia in grado di fornire una consapevolezza della situazione quasi in tempo reale 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana. Guidato da Northrop Grumman, il team industriale della NATO è composto da società di tutti i paesi membri della NATO, tra cui Leonardo, Airbus e Kongsberg e altre società di difesa di tutte le nazioni appaltatrici AGS.

Il primo RQ-4D della NATO AGS era arrivato a Sigonella il 21 novembre 2019, mentre il secondo RQ-4D NATO era arrivato il 19 dicembre 2019. Il terzo Phoenix era decollato martedì 14 luglio 2020 sempre dalla base aerea di Edwards in California, negli Stati Uniti, alle 07:47 ora locale ed è atterrato a Sigonella circa 21,8 ore dopo, il quarto NATO RQ-4D Phoenix era arrivato il 26 luglio 2020. L’ultimo, il quinto RQ-4D è arrivato a Sigonella il 12 novembre 2020.

Ora che tutti e cinque gli aeromobili sono arrivati ​​presso la base operativa principale dell’Alliance Ground Surveillance a Sigonella, il sistema di sorveglianza di proprietà e gestione collettiva della NATO fornirà una capacità all’avanguardia unica acquisita da 15 alleati e condivisa con tutti e 30 i membri dell’Alleanza Atlantica.

Il programma AGS dell’Alleanza sarà di proprietà collettiva e gestito da tutti gli alleati della NATO e sarà una capacità vitale per le operazioni e le missioni dell’Alleanza stessa. Tutti gli alleati avranno accesso ai dati acquisiti da AGS e beneficeranno dell’intelligence derivata dalle missioni di sorveglianza e ricognizione che AGS intraprenderà.

Con i suoi elementi fondamentali, il NATO AGS è un sistema su misura appositamente progettato per soddisfare i requisiti di sorveglianza identificati dal North Atlantic Council e SACEUR. L’aeromobile a pilotaggio remoto RQ-4D della NATO AGS si basa sul velivolo della US Air Force Global Hawk block 40. È stato adattato in modo univoco per soddisfare i requisiti della NATO e per fornire una capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia a vantaggio di tutti gli alleati dell’Alleanza Atlantica.


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Re: L'Alliance Ground Surveillance (AGS) della NATO

Messaggio da Phant » 20 novembre 2021, 1:05

Aviation-report.com ha scritto:
Un drone RQ-4D Phoenix della NATO AGS di Sigonella completa con successo la prima missione di 24 ore

Un RQ-4D Phoenix della NATO è decollato verso il Mar Nero ed è tornato 24 ore dopo alla base aerea di Sigonella, in Italia, martedì 16 novembre 2021. Questo importante passo verso la piena capacità operativa per la forza di sorveglianza terrestre alleata della NATO è stato raggiunto con successo.

Il team dell’AGS ha condotto la sua prima missione della durata di 24 ore dimostrando i continui sforzi del team in materia di intelligence, sorveglianza e ricognizione e quindi di potenziamento di una vitale capacità alleata. “Sono molto orgoglioso del lavoro di squadra compiuto“, ha affermato il Generale di brigata Houston Cantwell, comandante della NATO AGS Force.

Con questa missione di 24 ore, abbiamo dimostrato di essere sulla strada giusta per la piena capacità operativa e di essere una risorsa preziosa per la NATO

La sfida di questa lunga missione si è concentrata sugli aviatori e sui soldati che gestiscono il sistema e in particolare sulla loro capacità di gestire agevolmente tra i turni. Anche gli operatori dei sensori e i responsabili del controllo del radar ad apertura sintetica, sono stati ruotati e sostituiti nell’arco delle 24 ore contemporaneamente ai piloti del velivolo.

Affinché il velivolo senza pilota possa svolgere la sua missione in sicurezza, non solo è necessario disporre di piloti ben addestrati che vengono sostituiti dopo un certo periodo di tempo, ma anche di specialisti informatici che assicurino che sia garantito il collegamento satellitare e di comunicazione tra la base operativa principale si Sigonella e l’aereo RQ-4D Phoenix della NATO.

I cinque droni RQ-4D Phoenix e le relative stazioni di comando e controllo a terra costituiscono il sistema AGS – Alliance Ground Surveillance. La NATO opererà e manterrà il sistema per conto di tutti i 30 alleati ed attualmente, la forza multinazionale NATO AGS Force comprende circa 375 persone provenienti da 24 nazioni.

L’AGS RQ-4D della NATO è basato sul velivolo a pilotaggio remoto Global Hawk. Il sistema NATO AGS fornisce capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia in grado di fornire una consapevolezza della situazione quasi in tempo reale 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana. Guidato da Northrop Grumman, il team industriale della NATO è composto da società di tutti i paesi membri della NATO, tra cui Leonardo, Airbus e Kongsberg e altre società di difesa di tutte le nazioni appaltatrici AGS.

Il programma AGS dell’Alleanza sarà di proprietà collettiva e gestito da tutti gli alleati della NATO e sarà una capacità vitale per le operazioni e le missioni dell’Alleanza stessa. Tutti gli alleati avranno accesso ai dati acquisiti da AGS e beneficeranno dell’intelligence derivata dalle missioni di sorveglianza e ricognizione che AGS intraprenderà.

Con i suoi elementi fondamentali, il NATO AGS è un sistema su misura appositamente progettato per soddisfare i requisiti di sorveglianza identificati dal North Atlantic Council e SACEUR. L’aeromobile a pilotaggio remoto RQ-4D della NATO AGS si basa sul velivolo della US Air Force Global Hawk block 40. È stato adattato in modo univoco per soddisfare i requisiti della NATO e per fornire una capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione all’avanguardia a vantaggio di tutti gli alleati dell’Alleanza Atlantica.


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