First blood...

Messaggio da **Phant** » 24 ottobre 2005, 1:34

...il nostro, mica quello del nemico

,
a parte gli scherzi, stasera prima 'multy session' (sull'A-10

) con Surgeon1, Maverick, Fire_one (spero di non sbagliare/dimenticare qualcuno) + il mitico Ichnus a supporto (credo abbia usato il Flanker + come un aliante visto che noi non superavamo i 300Kmh

).
A parte qualche (mio) problema con il TrackIr + qualche incertezza con le brevity

abbiamo portato in volo il facocero e siamo riusciti a far saltare in aria qualche bersaglio.
Dopo ho perso il contatto su Ts (a propò: cè l'ha possibilità di ripristinare il segnale audio una volta perso?) e nel tentativo di recuperarlo ho perso la sessione di volo.
Ringrazio i suddetti Surgeon1, Ichnus, Maverick, Fire_one x la pazienza..prometto che alla prox sarò + "autosufficiente".
Discreta "la prima" cmq

.

Bye
Phant

Surgeon · Messaggio da **Surgeon** » 24 ottobre 2005, 11:02

Sono contento che ti sia trovato bene, mi ha fattto piacere vederti finalmente in volo dopo centinaia di msg. sul forum!javascript:emoticon(':D')
Very Happy

Ricorda comunque che la strada verso l'esame di ammissione prevede l'utilizzo del Mig29-S, pertanto vedi al più presto di prendere confidenza con questo aereo, così che nei prossimi giorni organizziamo un voletto per riguardare il percorso basilare ai fini dell'esame: decollo, volo e virate in formazione, atterraggio con apertura.

Quanto al contatto audio non preoccuparti, sono cose che capitano....

Alla prox!

Messaggio da **RugerOne** » 24 ottobre 2005, 14:01

phant comunque in Ts dovresti loggarti cosi

PA_phant e no

AMVI_phant ... xchè non hai passato ancora l'esame di ammissione . Mi raccomando in Ts si è fiscali

Fire_One · Messaggio da **Fire_One** » 24 ottobre 2005, 14:35

Cose che capitano phant anch'io ieri sera ho avuto qualche problema con
il pc che sul piu' bello va in crash e si riavvia

Cmq ha ragione surgeon ricordati che il velivolo per l'esame è il Mig-29s
( anch'io devo ancora farlo )

ciao ciao

Messaggio da **Phant** » 24 ottobre 2005, 15:29

Surgeon1 ha scritto:Ricorda comunque che la strada verso l'esame di ammissione prevede l'utilizzo del Mig29-S, pertanto vedi al più presto di prendere confidenza con questo aereo

Un pò di confidenza con il '29 la ho

...sicuramente + che con l'A-10

Ruger One ha scritto:phant comunque in Ts dovresti loggarti cosi PA_phant e no AMVI_phant ... xchè non hai passato ancora l'esame di ammissione

Roger.

Bye
Phant

Heater · Messaggio da **Heater** » 24 ottobre 2005, 20:06

Ciao Phant!!! Per riconnetersi a TS, devi abilitare l'AUTORECONNECT nel menu degli indirizzi IP, in pratica, non mettere l'indirizzo IP nel quick connect, ma nel "Connect" -> Addres Book.- se hai bisogno, sai dove postare...!

Sciao

Messaggio da **Phant** » 25 ottobre 2005, 2:46

Sparrow ha scritto:Ciao Phant!!! Per riconnetersi a TS, devi abilitare l'AUTORECONNECT nel menu degli indirizzi IP, in pratica, non mettere l'indirizzo IP nel quick connect, ma nel "Connect" -> Addres Book.- se hai bisogno, sai dove postare...!

Ok..tnk's Sparrow!

Bye
Phant

Death · Messaggio da **Death** » 25 ottobre 2005, 14:45

phant è stato un piacere spero di volare con te anche altre volte buon vento!!!!!!!!!!!!!!

ichnus · Messaggio da **ichnus** » 26 ottobre 2005, 1:00

Per me è stata un esperienza molto divertente...anche se mi sembrava di dover pilotare un ultra-leggero e non un SU-27

Starvi dietro a quelle velocità , spesso intorno ai 300 km era davvero complicato; spero però Phant di averti presto in "ala" con un Mig-29.
Alla prossima