BMS --> Problema missione di ammissione
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Ciao a tutti.
Ho un problemino con l'ATC. Apro il menù con la t ma quando seleziono l'opzione non ricevo risposta. Suppongo che la frequenza impostata sia errata, il problema è che non so dove trovare la frequenza giusta. Ho cercato in rete e l'unica cosa che ho capito (il mio inglese purtroppo non è buono) è che sta scritta da qualche parte nel piano di volo... Credo di aver guardato ovunque ma della frequenza neanche l'ombra...
Ho un problemino con l'ATC. Apro il menù con la t ma quando seleziono l'opzione non ricevo risposta. Suppongo che la frequenza impostata sia errata, il problema è che non so dove trovare la frequenza giusta. Ho cercato in rete e l'unica cosa che ho capito (il mio inglese purtroppo non è buono) è che sta scritta da qualche parte nel piano di volo... Credo di aver guardato ovunque ma della frequenza neanche l'ombra...
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- Primo Aviere Capo
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Re: Problema missione di ammissione
dentro la cartella di BMS sezione DOC, trovi tutte le carte dei vari aeroporti
- Cougar
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Re: Problema missione di ammissione
Altra cosa che puoi fare è, quando sei all'interno della missione prima di committare, apri il Data Cartridge e nel menu Radio UHF selezioni "Set Tower" e ti imposterà quel canale con la frequenza della torre dell'aeroporto da cui decolli.
Istruttore Pilota
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Adesso funziona Grazie
Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Buongiorno. Anche oggi ho qualche domandina XD
La prima: non riesco a comunicare il Touch & Go, non trovo proprio l'opzione... Riesco a chiedere solo l'atterraggio... Se questa opzione davvero non c'è come devo comportarmi?
La seconda: nella prova di ammissione devo volare senza pilota automatico, niente atterraggio ILS ecc... Giusto?
La prima: non riesco a comunicare il Touch & Go, non trovo proprio l'opzione... Riesco a chiedere solo l'atterraggio... Se questa opzione davvero non c'è come devo comportarmi?
La seconda: nella prova di ammissione devo volare senza pilota automatico, niente atterraggio ILS ecc... Giusto?
- Hawk
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Richiedi autonomous approach. No autopilot no ils
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- Cougar
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Fregatene della Tower AI che tanto non è accurata per niente. Semplicemente dopo il decollo cambia frequenza e fai tutti quello che devi.
Istruttore Pilota
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Ok, vi ringrazio!
Da un lato è meglio così perché stavo impazzendo per le comunicazioni con la torre... Dall'altro lato FSX mi ha reso dipendente dalla torre, dovrò cambiare abitudini...Cougar ha scritto:Fregatene della Tower AI che tanto non è accurata per niente. Semplicemente dopo il decollo cambia frequenza e fai tutti quello che devi.
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Ah le comunicazioni con la torre ci sono ... però con la torre umana ... procedure reali!
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Fantastico! Non vedo l'ora di provare di persona! Ma prima devo passare l'esame... Speriamo bene
Re: BMS --> Problema missione di ammissione
Riprendo questa discussone perché ho un nuovo problemino... Eseguo l'atterraggio e poi non riesco più a girare sulla pista... Inizialmente credevo di aver danneggiato i carrelli così ho fatto diversi atterraggi e sono quasi sicuro che il problema sia un altro, purtroppo non so quale... Non è che devo attivare qualcosa per far girare i carrelli?
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
NWS - Nose Wheel Steering
La shortcut per attivarlo "dovrebbe" essere:
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Codice: Seleziona tutto
Shift -
Istruttore Pilota
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Re: BMS --> Problema missione di ammissione
La shortcut è proprio quella, grazie! Ho fatto qualche errore, spero di non essere oltre l'accettabile XD La invierò appena posso... Più o meno sapete qual'è il tempo di attesa prima di ricevere la valutazione?