DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 21 gennaio 2023, 1:05

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 21 gennaio 2023, 1:16

Plexus - ED Partners ha scritto:
DCS: La-7 - DEVELOPMENT NOTES

The next note about the module development is devoted to the "heart" of the La-7 aircraft - the powerful air-cooled engine ASh-82FN.

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This 14-cylinder radial engine makes the La-7 an extremely dangerous opponent.

The basis of this technically advanced engine was the American Wright Cyclone R-1820 engine, produced in the Soviet Union under license, which has undergone many improvements and modifications, including the M-62 engine of the I-16 fighter.

Thanks to the ASh-82 engine the Lavochkin design bureau continued to exist (the bureau was on the verge of closing after the overweight LaGG-3 aircraft with a weak liquid-cooled engine was discontinued). It was the engine replacement that led to the implementation of a line of magnificent aircraft from La-5 to La-11.

In one modification or another, this long-lived motor is still found to this day.

Of course, the engine of the La-7 aircraft deserves the proper level of both mathematical and visual modeling.

The depth of visual elaboration is clearly demonstrated in the screenshots.

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In the game, you can open the hood to look around the engine.

In turn, the mathematical model provides high accuracy of reproduction of the motor throttle and altitude performance. The bright lines on the graphs mark the results of the calculation of our engine model in forsazh (WEP) and maximum power modes.

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It is worth noting that the forsazh mode is activated by setting the throttle to the FWD position at the first speed of the supercharger and automatically turns off when the supercharger is switched to the second speed, which allows you to safely and efficiently operate the engine. The use of forsazh mode due to the modernization of the cooling and lubrication system is not limited in time. And the direct injection system, in addition to increasing power, increases the stability of the engine during negative overloads.

At the same time, it is needed to strictly observe the regimes in terms of RPM and boost to prevent motor damage.

To control the engine and propeller, the following are provided:

- throttle handle (1)

- propeller control lever (2)

- lever for combined control of a two-speed supercharger and forsazh (3)

- oil cowl flaps control lever. (4)

- controls for the cowl side flaps and frontal flaps (mounted on the cockpit right side).

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The throttle handle, as on the I-16 aircraft, has an extra stroke zone for air throttle direct control.

The composition of the fuel mixture is automatically adjusted by the altitude governor.

In skillful hands, the La-7 aircraft with the ASh-82FN engine becomes an extremely effective fighter.

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 22 gennaio 2023, 1:06

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 24 gennaio 2023, 0:46

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 25 gennaio 2023, 2:09





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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 26 gennaio 2023, 2:45



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FONTE https://www.facebook.com/AergesEngineeringSL/photos


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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 27 gennaio 2023, 1:37




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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 28 gennaio 2023, 1:03

Graphics - ED Team ha scritto:
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Mirage F1 EE Development Report

The Aerges team is delighted to present the DCS: Mirage F1 EE, the aerial refueling capable version of the Spanish Air Force. This version also brings desirable capabilities such as the inertial navigation system and the new ALR-300 RWR, which includes a display, threat priority and specific threat warnings. The capability to equip the old RWR remains. The Mirage F1 EE (as well as the BE and M) is a core part of the DCS: Mirage F1 module, so no additional purchase is required to fly it.

Many other improvements are also available in the latest Mirage F1 update. One of the main focuses has been on polishing the pitch control and flight model, increasing the pitch up range, and adjusting drag values. The engine stall and the throttle controls have also been partially reworked. The radar has also seen multiple fixes such as elevation control, TL scan pattern, and target lock stability in 1-line scan mode. Finally, the S530F radar missile has been added. This weapon, which was extremely advanced for the era, is one of many other enhancements to this superb module.

Aerges will continue to work over the coming months to add even more improvements to the FM, radar, and RWR. They are also developing the BE and M versions which we hope will be available in the not too distant future.


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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 30 gennaio 2023, 2:07




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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 31 gennaio 2023, 0:46

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 31 gennaio 2023, 1:01





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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 2 febbraio 2023, 0:39

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 2 febbraio 2023, 0:42

Ron Zambrano M ha scritto:
Important information: due to a series of uncontrollable events in the promotional material for the F-15E product, the pre order date has been moved to Feb15, this by no means affect our scheduled EA release. RAZBAM Simulations.

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FONTE
https://twitter.com/RAZBAM/status/1620864688635654146

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Re: DCS WORLD: Moduli di Terze Parti

Messaggio da Phant » 2 febbraio 2023, 17:18





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