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Contadino si costruisce la propria antenna 4G, e ora naviga a 45Mbps in aperta campagna

Richard Guy, agricoltore di professione, si è trovato ad affrontare il problema della scarsa qualità della sua connessione ad internet in aperta campagna, trovando una soluzione decisamente interessante

Vivere nell'Inghilterra rurale, ma sostanzialmente in tutte le realtà di campagna, non è il massimo dal punto di vista tecnologico. Alcuni diranno che la libertà dei verdi prati o il profumo dell'aria fresca sono elementi impagabili e da non deturpare, ma ci sono circostanze in cui è possibile rimpiangere la banda ultra larga anche nelle più invidiabili realtà bucoliche. Ed è questo il caso di Richard Guy, contadino britannico diventato celebre grazie alla stampa nazionale.



Come molti imprenditori situati in aree rurali, Guy ha dovuto affrontare in proprio il problema della scarsa qualità della connessione internet cablata in arrivo. Con una velocità inferiore al megabit per secondo non si va molto lontano nella realtà aziendale ipercompetitiva dei giorni nostri, così l'agricoltore inglese ha avuto la brillante idea di costruire un'antenna 4G collegandola alla sua abitazione con la fibra ottica e adesso naviga ad una velocità a tratti superiore ai 45Mbps.

L'idea è divenuta ancora più brillante dopo la decisione di condividere il suo operato, e formare quindi un'attività, chiamata Agri-Broadband, per aiutare le altre realtà rurali ad usufruire di connessioni ad internet stabili e veloci.

In sostanza, la società erige un montante in un punto ottimale del terreno, ovvero con la ricezione migliore e un segnale più forte (nel caso di Guy a chilometri dalla sua abitazione). Il montante contiene una batteria impermeabilizzata alimentata da pannelli solari, un ricevitore 4G e le attrezzature necessarie per inviare segnali lungo la fibra. Una volta installato, il tutto viene collegato in fibra fino all'abitazione destinataria. Lato computer, basta un semplice router che converte il segnale della fibra in Wi-Fi o LAN.

Certo è che un sistema simile può funzionare in Gran Bretagna, in cui la copertura mobile nelle zone rurali resta di buona qualità, ma altrove (chi ha detto in Italia?) la soluzione di Guy non potrebbe essere troppo redditizia, costringendo l'imprenditore a dover cablare decine di chilometri prima di trovare un punto in cui il segnale è sufficientemente forte per installare il montante. A quel punto, l'investimento potrebbe non essere del tutto proficuo.

Agri-Broadband offre soluzioni non di certo economiche per il singolo cittadino, ma a buon mercato per le realtà aziendali: si parte da 1000 per arrivare a 2000 sterline, il tutto naturalmente in base ai chilometri di stesura del cavo.

[Jay]

Nuvole renderizzate in tempo reale

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Google Chrome blocca la pubblicità di default, ultimo colpo a Flash

Il browser Google Chrome, a partire dal primo settembre, bloccherà automaticamente gli annunci realizzati con Adobe Flash. Uno strumento realizzato in collaborazione con Adobe e pensato per migliorare sicurezza, prestazioni e consumo energetico.

[Phant]

FONTE: http://www.gamemag.it/news/granite-un-m ... 58945.html

Bye
Phant

[Jay]

Bello!

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Phant

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Phant

[Kite]

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La ruota dell'auto si stacca e diventa un veicolo autonomo

Ford ha registrato un brevetto che descrive come una ruota dell'automobile potrebbe staccarsi e trasformarsi in un monociclo elettrico, per spostarsi più velocemente in quelle aree urbane interdette al traffico automobilistico. Per ora non si sa se il brevetto sarà applicato.

Possedere un'auto per molti è una necessità, e questo è ancora più vero in Italia dove, fuori dalle grandi città, spostarsi con i mezzi pubblici è davvero complicato. Allo stesso tempo, spesso e volentieri bisogna parcheggiare lontano dalla destinazione - quindi fare un pezzo a piedi - e le aree interdette alle quattro ruote sono sempre di più. Ford ha un'idea che potrebbe conciliare bisogni tanto diversi.



L'idea è semplicissima: si parcheggia l'auto, si stacca una delle ruote e ci si monta sopra un sellino con un manubrio. Ed ecco un moderno monociclo elettrico che può circolare nelle aree a traffico limitato e velocizzare gli spostamenti che avremmo dovuto fare a piedi o con i mezzi pubblici.

Ford ha concentrato questa idea in un brevetto registrato di recente, e quindi non c'è modo di sapere se dall'idea si passerà mai alla realtà. Resta comunque un concetto affascinante, perché mantiene l'idea di trasporto privato in un'epoca in cui le città del mondo (almeno quello occidentale) cercano di ridurlo sempre di più in favore di soluzioni dal minore impatto ambientale.



Anche se le auto, probabilmente, non sono la peggiore fonte di smog, le amministrazioni locali di tutto il mondo trovano che limitarne la circolazione sia una delle soluzioni più praticabili. Nei prossimi anni, quindi, è probabile che vedremo più spesso una Milano senza auto come in questi giorni, che personalmente trovo piuttosto bella, e lo stesso vale per altre città del mondo.

Con l'idea di Ford, chi viene da fuori città potrà parcheggiare in periferia, e usare una ruota della sua auto per muoversi in città, magari unendo questa risorsa bus e metropolitane per ottimizzare al massimo i tempi.

Bisognerà naturalmente porsi diversi problemi, nell'ipotesi di trasformare questo progetto in realtà: autonomia della batteria, sicurezza del veicolo, ingombro nel portabagagli, resistenza e tante altre cose. Le soluzioni arriveranno, se Ford o qualcun altro dovesse decidere di sviluppare questa idea. Che ve ne pare?

[Ares]

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già visto

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F1, l'impresa della Red Bull: scende sulle nevi di Kitzbühel



La Red Bull ha fatto una sorpresa ai propri appassionati. A oltre 1.600 metri di altitudine, con neve e gelo, il team britannico ha portato la RB7 giù per una discesa a Kitzbühel, in Austria, su una pista progettata sul fianco della Hahnenkamm. La macchina, guidata dal giovane pilota Verstappen, è stata trasportata sulla montagna in elicottero, ed è stata dotata - in una maniera straordinaria per una vettura di Formula 1 - con pneumatici chiodati, per rendere possibile la prima esecuzione di una vettura di F1 sulle Alpi

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[DragonITA]

Con pneumatici chiodati?????
Ma non sanno nemmeno la differenza tra gomme chiodate e catene da neve?