Futuro pilota

[Brainless]

Salve a tutti.

Ho 23 anni sono studente. Mi è sempre piaciuto il volo simulato e da poco ho scoperto Falcon 04 Allied Force. Ora sto cercando di procurarmi Open Falcon dopo aver visto questo sito. Complimenti per l'organizzazione, sembra essere tutto strutturato molto bene. Per questo motivo cercherò di registrare il video appena sarò riuscito a procurarmi OF, per entrare nelle vostre fila.

Ci vediamo presto in volo.

[Catu]

Ottimo Brainless,

ti aspettiamo al più presto allora! Per qualsiasi cosa prendi pure in contatti del Ten. Lince e del Ten. Wizard, tuoi referenti per la prima parte della selezione e addestramento.

Un saluto.

[Lince]

Ciao "Senzacervello"
benvenuto, prendi pure i miei contatti e anche quelli di Wizard.

A presto

[Superblu]

Benvenuto

[Catu]

Ciao "Senzacervello"

In effetti hai un callsign molto autolesionista, ma... mi piace!

[Brainless]

Ho installato open falcon. Avevate ragione, è MOLTO meglio di allied force.

Sto prendendo manualità , sono appena riuscito ad atterrare (con un "rimbalzo" sulle ruote, ma niente di rotto) visto che è solo due giorni che mi cimento con simulatori così realistici sono soddisfatto.

Spero a presto il video di preselezione

[Brainless]

Ne approfitto per una domanda (sono veramente principiante):

Ho installato e settato il gioco come da manuale postato su questo forum da "Mago". Visto che ieri, provando allied force, non si verificava il seguente fenomeno chiedo a voi esperti come funziona.

In allied force in una qualsiasi virata a G elevati ho notato che è più facile arrivare a G alti e però il limitatore allarga il raggio di virata sui 9 G. In open falcon (probabilmente per il settaggio realistico) faccio più fatica ad arrivare a G elevati e soprattutto capita di arrivare a 5, 6 G e sentire CRACK!

E' l'aereo che cede strutturalmente per la virata troppo brusca?

[Phant]

Ne approfitto per una domanda (sono veramente principiante):

Ho installato e settato il gioco come da manuale postato su questo forum da "Mago". Visto che ieri, provando allied force, non si verificava il seguente fenomeno chiedo a voi esperti come funziona.

In allied force in una qualsiasi virata a G elevati ho notato che è più facile arrivare a G alti e però il limitatore allarga il raggio di virata sui 9 G. In open falcon (probabilmente per il settaggio realistico) faccio più fatica ad arrivare a G elevati e soprattutto capita di arrivare a 5, 6 G e sentire CRACK!

E' l'aereo che cede strutturalmente per la virata troppo brusca?

Ciao e benvenuto!

Per domande tecniche su Open Falcon apri un topic nell'area Simulatori con il Tag F4OF -->

Bye
Phant

[Irpus]

Benvenuto.

[Brainless]

Grazie a tutti per il caldo benvenuto.

Sto lavorando sugli atterraggi, ormai non mi schianto più ma devo migliorare la precisione, 1 atterraggio su 2 ancora mi tocca abortirlo.

E oggi vado a comprarmi la cloche

[Brainless]

Sono riuscito a completare decentemente il volo di preselezione con la tastiera, senza cloche.

Lo invio, speriamo sia sufficiente per entrare.

[Mago]

come fai a voalre con solo la tastiera? sei un mago pure tu?

[Brainless]

come fai a voalre con solo la tastiera? sei un mago pure tu?

Con le frecce direzionali.

Oggi ho comprato una cloche saitek. E' tutto un'altro volare. Ma non mi trovo male anche con le frecce, basta avere molta sensibilità  e dare miliardi di colpetti per simulare la cloche inclinata poco. Diciamo che è più "stressante".


P.S. il video l'ho inviato alla mail dell'accademia. Attendo il responso incrociando le dita.

[Icefox]

Ho aspettato che comprassi una cloche per darti il benvenuto !......

[ALVI]

Benvenuto!