Ruger One ha scritto:...in atterraggio è meno complicato con un aereo civile rispetto a un militare , guarda le portanze alari e giudica tu, tipo un 747 ha un'ala di 37m se non erro o giu di li , un F-16 è lungo 15,09m con una superfice alare di 27,87m2 ... quindi ovviamente deve avere una sensibilità maggore sulla manetta con una risposta più performante. Poi credo che non si possa fare neanche un paragone tra volo Militare e Civile .
...attento Vladimir, 
...ti stai avventurando su un campo minato! ...a parte gli scherzi, parte delle tue osservazioni le trovo corrette altre un pò meno, la superfice alare (quindi la portanza) non è tutto, in un paragone simile contano anche le diverse masse (e le relative inerzie), il diverso rapporto peso/potenza e tante altre belle cosette che mi fanno protendere + per una definizione di "molto diverso" che non x una di "meno complicato", ma non tenerne troppo conto ...è solo un mio parere.
) ma non sono riuscito a decollare.
...quando non dovrò scrivere i resoconti delle nostre "giornate dell'ala" 
