F4OF --> Nose wheel steering e control setup

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Redeye
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F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Redeye » 8 dicembre 2009, 21:18

Ciao! :)
Sono nuovo nel mondo di Falcon e sto cercando di imparare, questi giorni sono stato impegnato nel controllo dei vari settaggi del joystick e della tastiera, ho risolto tutto tranne il comando per il NWS che ,come ho letto, nella tastiera italiana è shift + -, questo comando però non funziona. Ho provato a caricare altri tipi di tastiera e in alcuni il tasto nws funziona. Il problema è che con questi tipi di tastiera i vari tasti hotas time up,down etc non sono assegnati. Ho cercato nel forum e ho visto che c'era un altro ragazzo con questo problema ma poi nel topic non c'era scritto come risolvere. Spero di essere stato chiaro e che un modo ci sia altrimenti se mi dite dove devo cliccare nel cockpit mi va bene lo stesso. Grazie! :help: :help:

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Re: Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Hawk » 8 dicembre 2009, 21:33

dipende che tipo di tastiera hai: in quella italiana la sequenza è corretta (il meno è quello a lato dello shift destro)
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Re: Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Redeye » 8 dicembre 2009, 21:44

Ho un portatile e la tastiera è italiana, il problema è che il tasto funziona solo nelle impostazioni in cui il tasto hotas time up non è assegnato, a me basterebbe sapere nel cockpit dove si trova il tasto per attivare il nws, nel manuale di allied force dice che è nella zona sotto l'HUD... :what:

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Re: Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Zakk » 8 dicembre 2009, 23:39

Il NWS viene controllato da un pulsante dello stick, esattamente sul lato destro a portata dell'indice. La spia è invece sul lato destro dell'HUD. Ti consiglio di assegnare direttamente dentro Falcon un pulsante del tuo stick a questa funzione, importantissima non solo per il NWS ma per tutta una serie di funzioni che assume nei vari mastermode.

PS: per chi non l'avesse notato odio l'assegnazione delle funzioni agli hotas tramite profilo :rotfl:
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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Redeye » 9 dicembre 2009, 15:44

ok grazie quindi mi conviene inserire le impostazioni con il NWS su cui poi assegnare gli hotas a mio piacimento? Sapete se i profili sono caricati in un file? se si che potreste postare il vostro cosi utilizzo quello che dovrebb essere corretto? grazie :ave:

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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Zakk » 9 dicembre 2009, 21:12

Se parli di profili per il joystick dovresti dirci quale hai prima di tutto. Ma se parli delle assegnazioni dentro Falcon, ti basta caricare quello standard, cliccare sulla voce che ti interessa e quando è evidenziata premere il pulsante del joystick che vuoi assegnare. Non ti uscirà  niente, ma poi se provi a premere il pulsante vedrai che in basso esce scritta la funzione appena assegnata.
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Re: Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Fetuffo » 10 dicembre 2009, 12:34

Zakk ha scritto:importantissima non solo per il NWS ma per tutta una serie di funzioni che assume nei vari mastermode.
sono anni che cerco di capire quali sono queste altre funzioni...

l'ho sempre e solo usato per abilitare il ruotino

potresti darmi delucidazioni (o rimandarmi alla pagina X del manuale Y)?

grazie

______________________________________________

aspè, forse mi sono risposto da solo, alla marzullo...

guardavo sul BMS-Dash34, sulla pagina dell'hotas..

A-A, DGTF/MRM: missile cycle (cambi missili A-A)
A-G: cambi modalità  sgancio (CCRP, CCIP, DTOS)
NAV: niente, abilita/disabilita il ruotino quando sei a terra

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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Mago » 10 dicembre 2009, 17:26

meglio di cosi', bravo fetuffo ! sette +
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Se entri in Df, da qualche parte hai sbagliato.

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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Fetuffo » 10 dicembre 2009, 17:43

ou ggglieaaa! :grande:

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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Zakk » 10 dicembre 2009, 19:23

ne mancano 2...
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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Fetuffo » 10 dicembre 2009, 19:52

cioè?

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Re: F4OF --> Nose wheel steering e control setup

Messaggio da Topper » 10 dicembre 2009, 20:03

Allora se non ricordo male,

Il suddetto pulsante in AA cicla le varie stazioni dei missili (questo qualora una di queste fosse danneggiata),
Inoltre serve per disconnetere il boom del rifornimento in volo (mago se ho detto una castronata correggimi),
ed infine a cambiare in AG cicla tra le varie modalità  di sgancio (CCRP, CCIP..) se non ci sono AGM65 caricati, diversamente cicla fra le stazioni degli AGM65, come per l'AA)


Sono un po' arrugginito, ad ogni modo nel BMS-Dash34 (presente nella cartella docs di OF) pagine iniziali trovi la mappatura dell'hotas!



EDIT: aggiungo che in AA qualora venga premuto per più di 1sec cambia il tipo di missile

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