F-14 TOMCAT in Falcon AF: Allied Force - stiamo arrivando...
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- Capitano
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JNR quando ho detto che fare il lavoro che vuoi fare tu per falcon af (importare il f14) era inutile intendevo che era gia' stato fatto. come hai potuto vedere "spari" i phoenix dal cat ed importare il cockpit e' un attimo, insomma rischi di fare un doppio lavoro, il fatto che in amvi non venga implementato e' perche si osserva strettamente le release dela lead pursuit al fine di evitare, volando in multi, i famosissimi falcon dance di installazione.
buone feste
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Se entri in Df, da qualche parte hai sbagliato.
Simulatori: Open Falcon - Falcon AF Allied Force
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- Aviere Capo
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@ FireFax:
amen reverendo!
@ Rebel:
... idem ...

mi intrometto solo su una questione:
) ma anche questo toglie realismo in una certa qual maniera.
...Buon Natale a tutti anche se in ritardo e Buon Anno!
(scusate l'assenza prolungata)
ciao!

@ Rebel:


mi intrometto solo su una questione:
se è per questo AF implementa le versioni biposto del Falco... va bene che sostanzialmente è una duplicazione degli apparati di volo (passatemi la semplificazione, non creiamo discussioniDix ha scritto:... cmq credo che la cosa + difficile da implementare sia il fatto del biposto...
cioè se si sviluppasse per le comunità online magari ci si riuscirebbe anche (e credo sarebbe forte)
ma come fa un solo pilota a gestire sia le operazioni del RIO che quelle del pilota?
si andrebbe ad intaccare l'effetto realismo... a meno che nn sia disponibile solo se ci sono 2 umani nello stesso aereo...

...Buon Natale a tutti anche se in ritardo e Buon Anno!
(scusate l'assenza prolungata)
ciao!

Spool
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- Aviere Capo
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FireFax:
amen reverendo! Volevo sol odire che forse questo mio atteggiamento possa irritare qualcuno.
Per Mago:
ma allora perchè tanti rumble? Perchè nn me l'hai detto prima?
Come faccio ad implementare il cockpit? Se puo idirmelo tu, per piacere
, senza che aspetto le risposte agli altri forums...
allora 'we have to do a sort of reverse-engineering because the AF's code is hardcoded' era una baggianata?
Per Spool:
dimmi di più...
Vi prego rimaniamo in CockPit
(vogli odire in Topic!)
amen reverendo! Volevo sol odire che forse questo mio atteggiamento possa irritare qualcuno.
Per Mago:
ma allora perchè tanti rumble? Perchè nn me l'hai detto prima?
Come faccio ad implementare il cockpit? Se puo idirmelo tu, per piacere

allora 'we have to do a sort of reverse-engineering because the AF's code is hardcoded' era una baggianata?
Per Spool:
dimmi di più...
Vi prego rimaniamo in CockPit

mmm interessante... solo che il falco è dotato della strumentazione completa anche davanti(dietro n so) per cui nn dovrebbe avere per forza la necessita di un pilota dietro anche nella configurazione biposto...Spool ha scritto: se è per questo AF implementa le versioni biposto del Falco... va bene che sostanzialmente è una duplicazione degli apparati di volo (passatemi la semplificazione, non creiamo discussioni) ma anche questo toglie realismo in una certa qual maniera.
...Buon Natale a tutti anche se in ritardo e Buon Anno!
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ciao!
ehm si può mica volare in 2 su quel 16 ?
- Hawk
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L'F16 D biposto è implementato in AF, nel senso che si piò utilizzare come AI o "volare" direttamente. Al momento non è implementata la funzione due piloti per lo stesso aereo (come è possibile fare con Flight Simulator + addon dedicato).
Magari con FighterOps ...............
Hawk
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Hawk


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- Aviere Capo
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ma perchè non restiamo in topic....
su FO credo che questo sarà implementato, visto che all'inizio si prevede l'uso del T-38 per cui all'inizio dell'addestramento si siede dietro.
Ragazzi ma non potremmo rimanere in topic...
Mago hai detto che è facile implementare il cockpit del Cat.. ma come? Ho trovato dove stanno i pits nella cartella di AF (c'è pure il nostro F-16 A MLU!!!) ma come si dovrebbe procedere?
Grazie mille
su FO credo che questo sarà implementato, visto che all'inizio si prevede l'uso del T-38 per cui all'inizio dell'addestramento si siede dietro.
Ragazzi ma non potremmo rimanere in topic...
Mago hai detto che è facile implementare il cockpit del Cat.. ma come? Ho trovato dove stanno i pits nella cartella di AF (c'è pure il nostro F-16 A MLU!!!) ma come si dovrebbe procedere?
Grazie mille
- Hawk
- Colonnello
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Rimanendo in topic............leggiti questo forum
http://forums.frugalsworld.com/vbb/show ... t=cockpits
Se poi qualcuno c'è riuscito, allora sarebbe meglio pubblicizzare la notizia.
My personal opinion
Regards
Hawk
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@ Dix:
si, credo che possa volare anche solo col pilota nel seggiolino ateriore. La mia precisazione era dovuta al fatto che (come qui in AMVI è ormai unanimamente riconosciuto e difeso) volare in Multi è decisamente superiore a volare con l'AI in quanto permette interazioni con gli altri piloti senza paragoni. Visto il feeling che dovrebbe esistere tra il pilota e il suo RIO (anche qua... quello dell' F-14 e del F-4 sono R.I.O. nel senso stretto del termine, quello che siede nel seggiolino post del 16 non so se si pùo chiamare tale... vabeh, dubbio inutile al fine della discussione...andiamo avanti)
l'avere un umano al seggiolino dietro darebbe delle capacità formidabili all'insieme uomo-macchina ... anche in sim!!!
... d'altro canto l'omino nel sedile dietro non fa molto in AF ...
piu' che altro ha una funzione 3D estetica
(non parla, non ti aiuta, non ti insulta durante le manovre al limite
)
conviene sperare in Fighter OPS davvero!
@ Hawk:
denghiù!
Hi everybody!
si, credo che possa volare anche solo col pilota nel seggiolino ateriore. La mia precisazione era dovuta al fatto che (come qui in AMVI è ormai unanimamente riconosciuto e difeso) volare in Multi è decisamente superiore a volare con l'AI in quanto permette interazioni con gli altri piloti senza paragoni. Visto il feeling che dovrebbe esistere tra il pilota e il suo RIO (anche qua... quello dell' F-14 e del F-4 sono R.I.O. nel senso stretto del termine, quello che siede nel seggiolino post del 16 non so se si pùo chiamare tale... vabeh, dubbio inutile al fine della discussione...andiamo avanti)
l'avere un umano al seggiolino dietro darebbe delle capacità formidabili all'insieme uomo-macchina ... anche in sim!!!
... d'altro canto l'omino nel sedile dietro non fa molto in AF ...





conviene sperare in Fighter OPS davvero!
@ Hawk:



Hi everybody!

Spool
era proprio questo che intendevo...Spool ha scritto:@ Dix:
si, credo che possa volare anche solo col pilota nel seggiolino ateriore. La mia precisazione era dovuta al fatto che (come qui in AMVI è ormai unanimamente riconosciuto e difeso) volare in Multi è decisamente superiore a volare con l'AI in quanto permette interazioni con gli altri piloti senza paragoni. Visto il feeling che dovrebbe esistere tra il pilota e il suo RIO (anche qua... quello dell' F-14 e del F-4 sono R.I.O. nel senso stretto del termine, quello che siede nel seggiolino post del 16 non so se si pùo chiamare tale... vabeh, dubbio inutile al fine della discussione...andiamo avanti)
l'avere un umano al seggiolino dietro darebbe delle capacità formidabili all'insieme uomo-macchina ... anche in sim!!!

ah no?... d'altro canto l'omino nel sedile dietro non fa molto in AF ...piu' che altro ha una funzione 3D estetica
![]()
![]()
(non parla, non ti aiuta, non ti insulta durante le manovre al limite
)
su il2 manca poco che bestemmiano(per modo di dire


stanno facento il Tornado!!!Hawk ha scritto:Rimanendo in topic............leggiti questo forum
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Hawk
http://www.cockpits.nl/WIP_TORN.htm



tnx spool


Ultima modifica di Dix il 30 dicembre 2006, 18:10, modificato 2 volte in totale.
- Hawk
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Fino a prova contraria i cockpit di Aeyes sono per Falcon4.0 Superpack/BMS/FreeFalcon.
Se in una prossima release di LP ci sarà qualche altro aereo volabile (cioè con modello di volo realistico supportato dal produttore LP), allora forse quei cockpit potranno essere implementati, dato che Aeyes fà parte della banda.
Hawk
Se in una prossima release di LP ci sarà qualche altro aereo volabile (cioè con modello di volo realistico supportato dal produttore LP), allora forse quei cockpit potranno essere implementati, dato che Aeyes fà parte della banda.
Hawk


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