Tutto calcolato oppure ha avuto culo ????

[PAX]

Guardate un pò questo EFA in evoluzione...
http://www.patricksaviation.com/aviatio ... o=download
conclude l'esibizione così ....tutto calcolato oppure ha avuto culo ??




Ciauz

[strike]

Culo e di quelli grossi pure.. quelli che deformano il cockpit e quando devi uscire è tosta

[trivella]

Io opterei per il "Calcolato" anche se non benissimo.
EF2000 biposto,insegna inglese e probabile che si tratti di collaudatori anzichè piloti operativi in grado di prendersi qualche rischio in più, esce dalla manovra in asse pista.
Se è sceso così tanto volontariamente è stato bravo.
Da notare quanto tempo passa dalla riattaccata"fumata nera" alla piena spinta, a naso meno di 2 secondi.....meditate gente meditate.
Bel filmato....comunque

[Silent]

Calcolato alla grande.....e' venuto giu volontariamente....poi ha ripreso l'aereo sfruttando il cuscinetto d'aria al suolo e la spinta dei reattori anche essi rivolti al suolo.
Sopratutto.....mai visto acceso i postbruciatori, neanche in quell'ultima fase.

[Vinci]

rega nn riesco a vedere sto filmato mi da netword error qualche misericordioso me lo può mandare su icq o msn?


icq: 313-465-001

msn: pautasio90@hotmail.com


grezie!

[Catu]

A mio avviso era tutto calcolato (magari un po' pazzo a scendere così durante una manifestazione), oltretutto non riattacca nemmeno con l'AB quindi gli ha dato la giusta spinta par risalire come voleva lui...

[trivella]

Con motori da 15000 Kg di spinta l'AB è un dettaglio ragazzi.
Si parla di supercrociera molto vicina per l'EF2000.
Il motore dell'EF credo a secco sia in grado di coprire la metà  del peso di un Thypoon in configurazione pulita........ X2.......... lAB sarebbe solo rumore.

[Tower1967]

Concordo. Solo un pò discutibile la location, ma anche io credo che la manovra è stata voluta. proprio per dimostrare le potenzialità  del velivolo.


OT :complimenti a RugerOne per la nomina a Vice comandante del 1°Gruppo Ghepardi
Chi lo ferma più ora ????

[Mike]

:complimenti a RugerOne per la nomina a Vice comandante del 1°Gruppo Ghepardi

davvero ? grandissimo ruger!! te lo meriti in pieno...vai così (e continua a istruire noi niubbi )

cmq davvero bello il video e molto bravo/coraggioso il pilota

[Dix]

io direi culo

[RugerOne]

Calcola calcola .. questo è nu pazzo ma ha una gran sensibilità  a capire la cabrata all'limite .. poi c'è pure l'aereo che con le sue 20 t di spinta e la superba manovrabilità  giocano un ruolo fondamentale . Sarei stato curioso di vedere un Tornado in quella situazione che fine avrebbe fatto ..

P.s grazie Tower e Mike

[Rebel]

sarebbe finito 'un pelo più basso' tutto li...

[RugerOne]

Appunto ....

[DeimoS]

Calcolato...

Regà , e poi ricordateve na cosa, i piloti Europei se fanno er culo per pilotare tali aerei, mica sono come i piloti Americani, che er più mezza sega se becca un F-16...

Tanto per farvi capire... nel mondo ci sono circa 5000 F-16;
Gli USA ne hanno 2700 aa/mm, gli altri (quelli tecnologicamente antiquati) li danno in affitto all'Europa (2'300 aa/mm) ... e l'Italia per pagare gli EF2K affitta gli F-16 (presi in affitto) agli altri paesi...

Ora... un Pilota, ke ha il privelegio di volare su un EF2K, e sa, che se solo gli fa un graffio, gli danno la corte marziale, secondo voi vola alla cazzo di cane...

DIO BENEDICA L'AMERICA

Per quanto riguarda i motori, confermo...ricordatevi ke i moderni aerei volano con il motore le ali servono solo per ... consumare di meno

Volevo dire per stabilizzare il volo, ma se fossere aerei stabili, non sarebbere aerei da guerra...

[PAX]

Anche questo è un gran "calcolatore" ?

http://www.liveleak.com/view?i=88c5ba7260