DCS: Ka-50 Black Shark Preselezione

Descrizione: La prova consiste nell’invio di una registrazione TRACK di un volo rispettando diversi parametri.

Superamento: Viene dato accesso al server voce di AMVI dove l’Aspirante Allievo si preparerà per superare l’Esame di Ammissione ai corsi AMVI

NON Superamento: Si possono inviare un massimo di 3 registrazioni, nel caso in cui tutte e 3 le registrazioni non siano positive l’Aspirante Allievo non potrà entrare nell’Accademia AMVI

Informativa per l'invio della registrazione TRACK per la Pre-Selezione ai Corsi Accademici AMVI

Si ricorda che sul sito AMVI è disponibile nella sezione Download documentazione testuale e filmata propedeutica al corretto svolgimento della prova di Pre-Selezione. In particolar modo, nella sezione Dowload/ACMI-Track, è a vostra disposizione il file TRACK di esempio AMVI-Ammissione-DCSBS.zip.

La registrazione TRACK dovrà essere inviata tramite e-mail all'indirizzo accademia@amvi.it, possibilmente compressa in formato zip o rar.

Nell'oggetto riportare: Aspirante Allievo - Callsign - DCSBS - Contatto MSN o Skype

E' possibile inviare un massimo di 2 registrazioni TRACK a settimana per un massimo di 3 totali, nel caso in cui tutte e 3 le registrazioni non siano positive l'Aspirante Allievo non potrà entrare nell'Accademia AMVI.

Se la valutazione della TRACK sarà positiva verrete contattati da un Istruttore Pilota per prendere accordi circa l'esame di ammissione e/o eventuali voli di verifica e riceverete i parametri del server di Team Speak.

 

Procedura:

  • Scaricare la Missione per TRACK di Pre-Selezione dal sito, area Download/Missioni/DCS ed inserirla nella cartella del simulatore ..\Eagle Dynamics\Ka-50\Missions
  • Caricare la missione.

 

Manovrare in modo da soddisfare le seguenti condizioni:

  1. Eseguire la procedura di start-up ed impostare lo steerpoint 1 nel PVI-800 Navigation Control Panel
  2. Taxi, ingresso in pista e allineamento
  3. Decollo verticale
  4. Salita mantenendo la direzione della pista, stabilizzando alla quota di 500 m. e mantenendo 150 Km/h per tutto il circuito
  5. A 5 Km di distanza dalla base di partenza effettuare una virata livellata di 180° con bank angle massimo di 60°
  6. Proseguire per la prua opposta a quella di decollo mantenendosi sempre alla quota di 500 m. e ad una velocità di 150 Km/h
  7. Superata la testata pista di decollo, continuare per altri 2 Km in allontanamento
  8. Alla distanza di 2 Km dalla base, scendere alla quota di 300 m. ed effettuare una virata di 180° allineandosi alla pista
  9. Fermarsi in hovering sulla testata pista da cui si è decollati
  10. Mantenere l'hovering per almeno 1 minuto
  11. Effettuare un atterraggio verticale sul posto
  12. Portare il velivolo all'area di parcheggio e salvare la track

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